Analisis Parkir Di Badan Jalan (On-Street Parking) Terhadap Kinerja Lalu Lintas Pada Jalan Prof. Hazairin Kota Bukittinggi, Sumatera Barat

Abstrak

Parkir di badan jalan (on-street parking) merupakan salah satu faktor utama yang menyebabkan penurunan kinerja lalu lintas di kawasan perkotaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh parkir di badan jalan terhadap kinerja lalu lintas pada ruas Jalan Prof. Hazairin yang berada di pusat Kota Bukittinggi. Data penelitian ini mencakup data primer dan sekunder. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan pendekatan analisis yang dilakukan dengan menggunakan pendekatan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 untuk menghitung kapasitas jalan, derajat kejenuhan, dan tingkat pelayanan (Level of Service/LOS) ruas jalan tersebut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kecepatan rata-rata kendaraan mengalami penurunan signifikan, dari 36,5 km/jam menjadi 22,7 km/jam saat parkir di badan jalan berlangsung. Indeks parkir tertinggi tercatat sebesar 90%, dengan akumulasi maksimal mencapai 40 kendaraan dari kapasitas parkir yang tersedia sebanyak 57 kendaraan. Tingkat pelayanan jalan menurun dari kategori C menjadi E, yang menunjukkan bahwa aktivitas parkir di badan jalan berdampak langsung terhadap penurunan kualitas lalu lintas secara menyeluruh. Oleh karena itu, diperlukan pengaturan parkir yang lebih terstruktur, seperti penerapan parkir off-street dan penegakan kebijakan yang konsisten serta berkelanjutan di masa mendatang.